據(jù)中國節(jié)能與新能源汽車展覽會消息：2018新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國節(jié)能與新能源汽車展（簡稱“IEEVChina 2018”）將于10月18-21日在北京國家會議中心舉辦。展覽會將設(shè)立“氫能及燃料電池技術(shù)應(yīng)用成果展示區(qū)”，作為氫能及燃料電池技術(shù)的集中展覽展示平臺。

                  IEEVChina 2017參展企業(yè)---藍吉氫動力

IEEVChina 2017參展企業(yè)—雪人集團

IEEVChina 2018力圖打造一個集合作交流、協(xié)調(diào)創(chuàng)新、互聯(lián)互通、共同發(fā)展的業(yè)內(nèi)交流合作的平臺和窗口。“氫能及燃料電池技術(shù)應(yīng)用成果展示區(qū)”將從氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展、行業(yè)規(guī)劃、技術(shù)進步、相關(guān)政策研究和制定，以及交通用燃料電池技術(shù)、氫能及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、國內(nèi)氫能及燃料電池技術(shù)應(yīng)用成果等多方面進行集中展覽展示。

當前，環(huán)境和能源是面臨的共同挑戰(zhàn)。氫能燃料電池以其泛在、清潔的特殊性成為能源變革的重要選擇，也是交通能源轉(zhuǎn)型的主要方向。據(jù)《中國氫能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展藍皮書（2016）》預(yù)計，到2020年，我國燃料電池車輛將達到1萬輛；到2030年，燃料電池車輛保有量將達到200萬輛。我國作為新能源汽車布局的國家之一，已從政策層面給予包括燃料電池汽車在內(nèi)的新能源汽車在研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化和應(yīng)用等各環(huán)節(jié)以持續(xù)高強度的支持，并明確到2020年要實現(xiàn)燃料電池車批量生產(chǎn)和規(guī)?；痉稇?yīng)用。

近日，我國集中公布了一批標準法規(guī)，其中包括8項氫能領(lǐng)域的標準。分別是《加氫站安全技術(shù)規(guī)范》、《加氫站用儲氫裝置安全技術(shù)要求》、《車用壓縮氫氣天燃氣混合燃氣》、《甲醇轉(zhuǎn)化變壓吸附制氫系統(tǒng)技術(shù)要求》、《氫能汽車加氫設(shè)施安全運行管理規(guī)程》、《氫氧發(fā)生器安全技術(shù)要求》、《小型燃料電池車用低壓儲氫裝置安全試驗方法》、《氫氣儲存輸送系統(tǒng)第1部分：通用要求》。新標準實施后，氫燃料汽車、加氫站等的建設(shè)及操作將更加規(guī)范，也會助力我國燃料電池汽車駛上快車道。

我國政府領(lǐng)導高度重視氫能燃料電池汽車的發(fā)展，并將其作為我國汽車動力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型升級和新能源汽車戰(zhàn)略的重要方向。中國節(jié)能與新能源汽車展暨節(jié)能與新能源汽車成果展自2013年創(chuàng)辦以來，一直得到工業(yè)和信息化部等部委及有關(guān)領(lǐng)導的大力支持。全國政協(xié)副主席、科技部部長、中國科協(xié)主席萬鋼，工業(yè)和信息化部部長，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌，商務(wù)部副部長王炳南，北京市人民政府副市長隋振江等有關(guān)部委、省市、推廣示范城市領(lǐng)導專場參觀展覽會，對展會集中展示我國近年來在節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展《規(guī)劃》實施以來取得的成果給予高度評價，在積極推動節(jié)能與新能源汽車市場化，提高公眾對新能源汽車認識等方面發(fā)揮不可替代的重要作用給予了積極肯定。2018年10月18-21日，在工業(yè)和信息化部的支持下，在前五屆展會基礎(chǔ)上，重裝升級的2018新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會暨第六屆中國節(jié)能與新能源汽車展將隆重舉行，值得期待。

縱觀中國以及新能源汽車的發(fā)展，氫能燃料電池即將進入產(chǎn)業(yè)化、市場化的關(guān)鍵時刻，國內(nèi)有利于燃料電池汽車發(fā)展的外部環(huán)境正在逐步形成，“氫能及燃料電池技術(shù)應(yīng)用成果展示區(qū)”傳遞出的政策動向、實踐真知，凝聚成推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的先鋒力量。期待著與業(yè)界同仁于金秋10月相聚北京，相約IEEVChina 2018，共同為新理念新形態(tài)下的氫能及燃料電池、汽車和相關(guān)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級謀篇布局！